---サドルバッグ---
DEGNER製のNB-10（大型シングルサドルバッグ）を付けました。
◆DEGNER製のNB-4F（ファイヤー）のインプレはこちら◆
今までNB-4（ダブルバッグ）を取り付けていましたが、マフラーをKERKER2in1に変更したお陰でもっと大きなサドルバッグが取り付けられるようになったので、メチャメチャ容量の大きい（約30リットル）シングルサドルバッグの「NB-10」を、左右両側に取り付けました！！
真横から見るとこんな感じ
因みに、ドリームキャッチャーはチチカカで買ったものを取り付けたので、本来は付いておりません。
中々良いアクセントになってるでしょ（・∀・）
（実はHOGツー仲間の人が付けてるのを真似したんです（爆））
斜め前から♪♪
自分でメディスンバッグも取り付けました♪
このズンっとしたイメージが大好きなんですよね＾＾
正にオレが求めていた形になりました！！！
これでエンジンガード付けたらローキンと殆ど同じになっちゃいますねｗ
実はこのサドルバッグの中には、型崩れしないように自分で木の板を敷いたりFRPのボードを入れたりしています。
最初は何も敷かないで使っていたのですが、底の部分が湾曲して落ち込んできてマフラーと干渉してしまっていたんです。
流石にこれほどの大容量ですから、中もしっかり剛体で守らないといけませんね！！
更に、以前のサドルバッグではキジマ製のサドルバッグサポートを取り付けていましたが、流石にこのサイズのサドルバッグだと殆ど意味を成さなかったため、MIND WORKS製のサドルバッグサポートを取り付けました。
左がキジマ製、右がMIND WORKS製
キジマのサドルバッグサポートを取り付けているときは、リアタイヤのシャフトを固定しているボルトがサドルバッグに干渉していたのですが、MIND WORKSのサドルバッグを付けたら全く干渉しなくなりました＾＾
これでサドルバッグが傷つく事も無くなって、より安全に走行できるようになりました♪♪
皆さんも、サドルバッグが傷つかないようにしっかりサドルバッグサポートを取り付けてくださいね！！