Parts Impre
---マフラー---
MOTORSTAGE製のスーパーブラス ソリッドバフ（排気穴径8ｍｍ）を付けました。
遂に純正マフラーからおさらばする時が来ましたヽ(`Д´)ノ
一ヶ月前に注文したブラスマフラーが届いて、早速取り付けることにしました♪
じゃじゃ〜ん♪なぜかクール便で届いたブラスマフラー
とっても冷たかったです＾＾；
ではでは、はやる気持ちをおさせて交換手順を説明しましょ〜〜う♪♪
こいつが噂のブラス（真鍮）マフラー。 ブラスってのはブラスバンドのブラスと同じ意味で、金管楽器等に使用される素材で作られているのです！！
でも、全ての商品が真鍮まるまるの色かと言ったらそうじゃありません。しっかりメッキ加工が施されてシルバーな奴もあります。
ですがオレはあえてソリッドバフ（真鍮そのままで磨いた物）を選びました。
その理由は後ほどお話します♪
こいつがソリッドバフのブラスマフラーだっ！！！
雲って見えるのはクール宅急便で届いたたです＾＾；周りの湿気が表面に露着して思いっきり曇りました＾＾；
◆取替え方法はコチラ◆
実際に取り付けてみた感想ですが・・・
まず初めてエンジンをかけた瞬間、
ｷﾀｰｰ（・∀・）ｰｰ!!
ドドドドドンッ！！っと感動的な音を奏でてくれました＞＜
さらにアイドリングでも、エンジンが温まってないので軽い三拍子！！
ドドドッドドドッドドド・・・
何気にアイドリング時の音が凄く低音でカッコ良い気がしますｗ
早速走ってみると、スロットルを開くと多少高音で、ブリブリブリって感じの音なのですが痛いような高音ではありません。
定速で走っていると、ドドドドドドド・・・っと低い音を奏でます。
まだ他のマフラーを試した事が無いので比較は出来ませんが、ブラスマフラー良いですよ！！
距離を走れば音が変わってくるので、変わったと思ったらレポートします！！
後、セッティングの方ですが、走っているとたまにエンブレ時にバックファイヤーを起こしますが、毎回毎回出す訳ではないので、そんなに狂ってないと思います。
ですが、ちゃんとしたセッティングをしたいので、調節していこうと思います。
先ほど何故ソリッドバフを選んだか述べていませんでしたので、ここで述べさせていただきます・・・
オレは純正サイレンサーの形が好きで、ブラスマフラーにしても同じ形のものを選びたかったのです。
でも同じ形だと何も改造していない雰囲気が出てしまって嫌だと思っていたのです・・・
でもソリッドバフでキンピカってのもエグいし・・・＾＾；
そこで考え付いたのは、純正のマフラーガードをブラスマフラーに取り付けるという事でした！！
マフラーガードはメッキのシルバーなので、ソリッドバフのキンピカに取り付ければ、金とシルバーでメリハリが付いてカッコ良い！！
一見純正かと思っても、実は金色に輝くブラスマフラーだった！！！
っとこんな事を考えて、ソリッドバフを買ったわけです♪
果たして、本当にカッコ良く見えるのでしょうか・・・
では、実際に取り付けた写真をお見せしましょう！！
様になってませんか！？
って思ってるのはオレだけ？？
オレは相当気に入りましたよ＾＾
こんな色分けしてるハーレーなんて早々居ないでしょｗ